Os estudantes da Universidade Federal de Pelotas (UFPel) poderão circular de graça até o Campus do Capão do Leão. Os dez ônibus - adquiridos por cerca de R$ 1,4 milhão - começam a rodar dia 16 deste mês, no primeiro dia do 2º semestre acadêmico de 2018. A expectativa é de que com a ampliação da frota própria, a instituição passe a absorver até dois terços da demanda, ao atender em torno de 1,5 mil alunos por dia.

E o melhor: ao ter o controle sobre o serviço, a UFPel poderá definir os horários de circulação e, com isso, investir no projeto que prevê vida noturna ao Campus do Capão do Leão. A limitação de até 15 passageiros em pé também chega como boa notícia, em meio à velha enxurrada de críticas aos ônibus apinhados em momentos de pico. "Ficamos muito satisfeitos com a possibilidade de qualificar o transporte de apoio", reforça o reitor Pedro Curi Hallal.

E em texto preparado para publicação nas redes sociais, em mais de um trecho, o reitor faz referência ao período eleitoral - em 2016 -, quando a compra de frota própria era enxergada como promessa eleitoreira e não como compromisso de campanha. "É mais uma prova de que o trabalho e a esperança são capazes de vencer a incompetência e o pessimismo na gestão pública."

Em entrevista ao Diário Popular, Pedro Hallal também fez questão de lembrar que a proposta de transporte próprio foi apresentada por estudantes, que defendiam a viabilidade da medida. Ao encampar a ideia e vencer nas urnas, começava o processo para tirá-la do papel: autorização da Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan), verba para aquisição, liberação do Ministério da Educação (MEC) e testes para verificação de custos e de logística das linhas até a abertura do processo licitatório.

Saiba mais

- Rotas e horários
* Até o Capão do Leão - Os dez ônibus cumprem o mesmo trajeto. Saem do prédio da Cotada, na zona do Porto, passam pelo Lyceu Rio-Grandense, vão em direção à Faculdade de Medicina e, de lá, deslocam-se ao Campus do Capão do Leão. Três veículos irão dar início à rota às 7h, quatro sairão às 7h10min e, três, às 7h20min.

No começo da tarde haverá diferentes alternativas de horários, mas a grade ainda está em fase de definições. Para voltar ao Centro de Pelotas, os estudantes também terão várias possibilidades. Neste semestre, em princípio, o último horário de retorno está marcado para as 20h15min.

* Até o Centro Agropecuário da Palma - Em quatro horários, ao longo do dia, irão partir ônibus do Capão do Leão rumo à Palma: às 8h, às 10h, às 13h30min e às 15h30min.

- Custos 
O contrato com a empresa terceirizada será ampliado. Mais 14 motoristas serão contratados, em um custo mensal de aproximadamente R$ 63 mil. Outros cerca de R$ 375 mil serão aplicados por ano com combustíveis e manutenção preventiva e corretiva dos ônibus.

- Suporte em viagens
A expectativa é de que os ônibus também possam ser utilizados, sob agendamento, para deslocamentos dos acadêmicos a compromissos, como visitas técnicas.

- Investimento
Os ônibus, usados, com capacidade para 46 passageiros sentados, são dos anos de 2006, 2007 e 2008 e têm vida útil prevista para mais oito ou dez anos. Os veículos têm vantagens em relação aos da empresa Santa Silvana, em que os estudantes rodam atualmente pelo preço de R$ 3,25. Além de ser gratuito, os ônibus contam com poltronas reclináveis e banheiro. Mais um conforto aos alunos.

- Mais ônibus
Os planos não param por aí. A estimativa é de que outros seis veículos possam ser adquiridos, possivelmente em 2019, para que a UFPel atenda 100% da demanda com o transporte. Ajustes na distribuição de disciplinas nos cinco dias da semana - e não concentradas entre terça, quarta e quinta, como ocorre hoje - e também a criação de turmas à noite, no Campus do Capão do Leão, devem indicar quantos veículos precisariam ser efetivamente adquiridos para suprir o fluxo. A UFPel também terá de correr atrás da verba para nova aquisição.

- Linhas mantidas
O transporte de apoio, como é chamado, já possui quatro linhas: Anglo-Restaurante Universitário, Anglo-Faculdade de Medicina, Anglo-Escola Superior de Educação Física e Campus Capão-Palma
Entre as quatro linhas, em torno de 2,7 mil alunos costumam ser atendidos. A expectativa é de que, com o reforço na frota, esse serviço também possa ser qualificado.

Ambiente favorável à vida noturna no Campus Capão do Leão
A compra dos ônibus transforma-se no principal empecilho derrubado para o Campus Capão do Leão poder ganhar vida à noite. Unidades, como o Instituto de Física e Matemática - que atende outras 11 unidades e 35 cursos - poderão fazer deslanchar uma série de projetos, já que os laboratórios, muitas vezes, deixam de ser mais bem explorados pela dificuldade de acesso.

A implantação de um Restaurante Universitário (RU) à noite e melhorias em iluminação pública também despontam entre prioridades que precisariam ser contempladas. A conclusão das obras na biblioteca é outro ponto de reivindicação dos estudantes. Tudo para que as atividades no Campus do Capão do Leão, no terceiro turno, sejam desenvolvidas com qualidade e segurança.