Com 62,2% das intervenções concluídas até o momento, a duplicação da BR-116 entre Pelotas e Guaíba vive um novo impasse para ser finalizada completamente. Prevista para 2022, a entrega não irá ocorrer e uma nova licitação terá de ser realizada. Autoridades regionais dizem que as mobilizações deverão se intensificar para pressionar o governo federal pela finalização desta obra de grande importância para a Zona Sul.

Iniciada em 2012, a duplicação do trecho que possui 211,22 quilômetros foi dividida em nove lotes. As obras que segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura e Trânsito (DNIT) são tratadas como prioridade pelo governo federal estão sendo realizadas conforme a disponibilidade de recursos orçamentários. Com R$ 1,1 bilhão já investidos, apenas um lote - o quatro - possui 100% das intervenções concluídas. Os demais estão liberados para o tráfego, mas não atingiram a totalidade dos trabalhos necessários.

O lote cinco, localizado entre Camaquã e Cristal, é o que está com as obras mais atrasadas - 43,5%. Para concluir essa parte, o DNIT informou que, devido a trâmites e exigências contratuais, será necessário realizar uma nova licitação depois que a empresa responsável quebrou. Por conta disso, a entrega prevista para o ano que vem não ocorrerá.

Necessidade de mais mobilização

O deputado federal Daniel Trzeciak (PSDB), que faz parte da Frente Parlamentar em Defesa da Duplicação da BR-116, informou que já entrou em contato com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, para cobrá-lo da conclusão da obra até o final de 2022 e que irá tentar se reunir com ele. "É importante a mobilização de prefeitos, vereadores, lideranças empresariais para que a gente mantenha a obra da BR-116 como prioridade. Já tem hoje uma boa conclusão da obra e ainda faltam 80 quilômetros, mas é claro que a gente precisa ter a conclusão dessa obra", comenta o parlamentar. Ele ainda diz que está trabalhando para a destinação de recursos, mas que somente isso não é o suficiente, pois ainda existe a parte burocrática com licitação.

Já o presidente da Associação dos Municípios da Zona Sul (AzonaSul) e prefeito de Canguçu, Vinicius Pegoraro (MDB), destacou a importância da duplicação não somente para a Região Sul, mas também para todo Estado por ser o principal elo de ligação com o Porto de Rio Grande. "É necessário neste momento que a mobilização regional feita, e que conquistou muitos avanços unindo principalmente as forças da sociedade civil junto com as forças políticas, seja intensificada para que possamos sensibilizar os agentes responsáveis por essa obra e a gente possa ter mantida a concretização do calendário ", comenta Pegoraro.